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Los mejores Autos del Detroit Auto Show 2012

Como a cada comienzo de año, una de las celebraciones más imponentes de la industria automovilística se da cita en Detroit y se convierte en el escenario donde las compañías muestran sus últimos avances y sus prototipos para los años venideros. Detroit Auto Show 2012 dejó muchos coches dignos de admirar y nosotros hicimos una selección de los que nos parecieron los mejores coches del Detroit Auto Show 2012. En este informe-galería te invitamos a admirarlos y, con una pequeña introducción a sus especificaciones, te invitamos a buscar más sobre aquellos que te entusiasmen.

2300 metros cuadrados de superficie se llenaron de emoción y expectativas mientras se respiraba un olor a aceite fresco. Luego de que medio millón de personas lo recorriera de punta a punta disfrutando de la sana competencia entre las compañías automotrices por renovar la flota y presentar conceptos para el futuro, el Detroit Auto Show 2012 cerró sus puertas abriéndonos una para que lo revisemos y expongamos a sus protagonistas. Como siempre, los concepts cars o coches conceptuales, hicieron de las delicias de los asistentes a este primer auto show del año. Con pompa y exageradas presunciones, se presentaron modelos de todo tipo. Desde eléctricos a híbridos, desde los de mayor consumo a los más eficientes, desde los más rápidos a los más cómodos. Nosotros hicimos un resumen de lo que nos parecieron los mejores coches conceptuales del Detroit Auto Show 2012 y te los mostramos a continuación.

El primer vídeo de la playlist completa de las presentaciones de los coches en el Detroit Auto Show 2012 (inglés)

2013 Cadillac ATS

Abran bien los ojos, porque están ante el primer Cadillac compacto de las últimas décadas. El ATS parece diseñado para tener una cuota de personalización, con un tamaño adecuado y una estética un tanto extraña para un Cadillac. El modelo tipo sedán de tracción trasera es un coche aun más ligero que un BMW 335i y vendrá con una disponibilidad de tres motores diferentes para que se adapte a las necesidades de sus dueños. Un motor podrá ser de 2,5 de 200 CV de cuatro cilindros, un 270 CV turboalimentado de 2.0 litros de cuatro cilindros, o 318 CV dados por un V6 de 3,5 litros. Potencia personalizable, oh sí.

Acura NSX Concept

Acura nos tiene acostumbrados a ver esos coches dignos de videojuegos, y en esta edición del Detroit Auto Show 2012 ha llamado la atención con un concepto de coche híbrido, propulsado por un motor V6 con motor central y tres motores eléctricos trabajando en conjunto y en diferentes ejes para lograr unos 400 caballos de fuerza y una eficiencia de rotación y giro que el NSX de 2005 ni soñaba. Con mucho led y un diseño aerodinámico de esos que acostumbramos a ver en Acura, para el NSX tienen pensado un futuro comercial de aquí a tres años.

2013 Ford Fusion

A juzgar por el clima del público y las encuestas que se hicieron, el Ford Fusion 2013 fue sin duda una de las estrellas del show de este año en Detroit. ¿En serio? Sí. Ese coche que parece un poco monótono al lado de las otras estrellas fue uno de los más aplaudidos y, personalmente, creo que el nivel de accesibilidad (cuesta 10.000 dólares que cualquier otro sedán de lujo) fue fundamental. Pero bueno, también tiene particularidades, como la de que vendrá en modelos híbridos o de opción híbrida, por lo que cada usuario podrá darle el uso que quiera. A nivel motor hay una lista enorme de posibilidades todavía en discusión, pero transmisión auto y manual de 6 es una realidad. Su emisión de CO2 es de 0.43-073 lb/mi, 0 a 100 km en 7 segundos y un precio que irá desde los 21 hasta los 42 mil dólares según la configuración.

Lincoln MKZ Concept

Luego de la larga historia proveyendo limusinas de todo tipo, además de coches que de sólo mencionar sus modelos se disfrutaba del lujo, la rama de alta gama de Ford fabrica el MKZ Concept, un sedan para volver a la superficie. Con un color en cognac bastante interesante, el MKZ que se mostró tenía un v6 y prometieron una versión híbrida para el próximo año. Suspensión ajustable, sistemas de ayuda al manejo y prevención de accidentes, un “techo transparente” y un porte de caballero que te hará recordar un poco al Buick.

2013 Dodge Dart

Italia y Estados Unidos se unen otra vez en Dodge Dart y crearon una de las atracciones más impresionantes del Detroit Auto Show 2012. El 2013 Dodge Dart se muestra como un compacto con una estructura de Alfa Romeo disimulada a varios niveles de diseño industrial. Más distancia entre ejes y ruedas un poco más anchas, turbina Dodge de 2.0 de la saga Tigershark con 160 caballos de fuerza y 148 libras de torque. Opcionalmente habrá un MultiairTurbo de 1.4 litros con 160 caballos de fuerza y un poco más de torque. Transmisión manual de 6 velocidades y una automática para el Turbo. Entre bambalinas se llegó a decir que el Dart podría tener una de 9 velocidades para dentro de un año. Habrá que esperar.

Chevrolet Code 130R Concept

Utilizando la plataforma Alpha del ATS Cadillac, el concepto 130R presentado en el Detroit Auto Show 2012 cuenta con un motorcito de 150 CV de 1.4 litros turbo de Chevy bajo el capó, con un impulso eAssist y un torque de 148 que lo hace ser una potencia sobre la carretera. Muchos hemos mordido el anzuelo y nos ha parecido que este modelo gordito de Chevy con un estilo muy BMW 1 tiene todo lo que un coche de esta gama necesita con importante premura, como la tracción trasera, frenado regenerativo y un sistema basado en ATS para aplaudir de pie. Adentro, conexiones de todo tipo y comodidad como para usarlo de dormitorio aun siendo un compacto de un poco más de 20 dólares. Como dijeron algunos expertos: “Chevy está loco si no lo construye y comercia.”

Lexus LF-LC Concept

No vamos a decir que nos dejamos convencer por su estética, pero wow. Este coche conceptual de Lexus ha roto algunas estructuras de diseño como si fuera una especie de vanguardista. La parrilla delantera y las exageradas dimensiones de las ruedas hicieron rebotar varias carretillas contra el piso, pero esta coupé deportiva de lujo tiene un interior (a falta de especificaciones técnicas y mecánicas) que parece un centro de juegos de alta tecnología. Pantallas táctiles hasta en el retrovisor que controlan asientos, ventanillas y parabrisas además de activar el sistema entretenimiento de la computadora de abordo. Para completar el paisaje interior, cuero, gamuza y terminaciones de madera y metal harán que la diversión y el disfrute empiece antes de encender los motores. Y sobre ellos, necesitamos más información. Que no comemos por los ojos.

Smart For-Us Concept

Cuando lo vieron, la pregunta debió haber sido: ¿Y esto que #@&!$% es? La respuesta llegó con su nombre: Smart For-us Concept. Un urbano futurístico biplaza estilo pick-up que hasta tiene una bicicleta incluida que puede armarse para salir a hacer ejercicio en medio de una congestión o para acercarse al trabajo cuando el estacionamiento queda muy lejos. Además de ese detalle El Smart For-us tiene un motor eléctrico de 75 caballos de potencia y 98 lb-pie de torque potenciado por baterías de ion-litio de 17.6 kW/h. 100 km/h desde cero en sólo 5 segundos y velocidad máxima de 130 km/h. La velocidad impacta para ser un coche que tiene una caja o batea de 328 litros de espacio. Otro detalle es que la batería se carga del 20% al 80% en 3.5 horas y para obtener el 100% se requieren ocho horas. El interior es… bueno… la foto habla por sí misma.

BMW i8

Lo del BMW Concept i8 se trata de hacer atractiva la eficiencia del combustible en un coche deportivo. El híbrido ha sido diseñado con el rendimiento en mente, utilizando tanto un sistema de accionamiento eléctrico en su eje delantero y un motor de combustión de tres cilindros en su eje trasero. Esto le da al coche de varios modos de conducción dependiendo de la fuente de alimentación, de tracción delantera (con energía eléctrica solo) a las cuatro ruedas. El i8 puede acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en menos de 5 segundos y tiene una eficiencia que le permite recorrer a máxima velocidad en modo eléctrico durante 32 kilómetros luego de cargarlo durante dos horas enchufado a un tomacorriente convencional. El exterior muestra un trabajo de pintura por capas y paneles transparentes que muestran el interior y sus dos pantallas táctiles control total del esta bestia de motor de 1.5 y de 150.000 dólares de costo aproximado para el 2014.

Por último los dejamos con una galería de los otros coches que hicieron furor en la fiesta que fue el Detroit Auto Show 2012 y que requieren, al menos, de nuestra atención visual.

2013 Mercedes Benz SL Class: Motor V8 de 4.6-litros, inyección directa, transmisión de 7 velocidades y doble turbo. Brrr!

Audi Q3 Vail Concept: 340 caballos de fuera con un motor de 2.5 litros de cinco cilindros. Una SUV interesante.

Volkswagen E-Bugster Concept: 114 caballos de fuerza eléctricos con rango de 140 km y varios tipos de carga para este Beetle ecológico.

Nissan NV200EV Una mini van que pretende ser tan eficiente y ecológicamente viable como el Leaf, usando sus mismas baterías con 107 hp.

Chevrolet Tru 140S Concept Desde ruedas de 20 hasta Wi-Fi, con eficiencia de 17 kilómetros por litro.

Fuentes de Información

El contenido del post es de mi autoría, y/o, es un recopilación de distintas fuentes.

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